Foto’s: Dennis Wubs © 2010
In 1860 bouwde Arnold Rohlfs een nieuw mechanisch sleepladen-orgel voor de Sankt Magnuskirche in Esens. In 1917 werden de frontpijpen verwijderd om gebruikt te worden in de oorlogsindustrie. Het instrument werd in de jaren 1982-1983 geheel gerestaureerd door Alfred Führer Orgelbau. Dezelfde firma breidde het orgel in 1985 uit met een Pedaalkoppel.
Dispositie:
| Hauptwerk: | Oberwerk: | Pedal: | Koppelingen: | ||||
| Bordun | 16′ | Gedackt | 8′ | Principalbass | 16′ – 1860/1983 | Manual Coppel | |
| Principal | 8′ – 1860/1983 | Flaut Travers | 8′ – 1860/1983 | Subbass | 16′ | Coppel Pedal – | Hauptwerk – 1985 |
| Viol de Gamba | 8′ | Aeoline | 8′ – niet aanwezig | Violenbass | 8′ | ||
| Rohrfloete | 8′ | Principal | 4′ – 1983 | Hohlfloete | 8′ | Speelhulpen: | |
| Quintatön | 8′ | Floete | 4′ | Quintbass | 6′ | Tremulant | |
| Octave | 4′ | Nassard | 3′ | Octavbass | 4′ | 2 Ventile | |
| Spitzfloete | 4′ | Waldfloete | 2′ | Posaune | 16′ | ||
| Quinte | 3′ | Cimbel | 2 fach – 1860/1983 | Trompete | 8′ | ||
| Octave | 2′ | Dulcian | 8′ – 1983 | Trompete | 4′ | ||
| Mixtur | 3 fach (2′) | ||||||
| Trompete | 16′ – 1983 | ||||||
| Trompete | 8′ |