Foto’s: Bram Luteyn © 2025
In 1716 bouwde Andreas Silbermann een nieuw mechanisch sleepladen-orgel voor de kloosterkerk Sint Stephan in Straatsburg. Na de opheffing van het klooster in 1793 is het instrument overgeplaatst naar de Simultankirche in Bischheim. Helaas bleef het instrument niet in de originele staat bewaard. Roethinger bouwde het in 1898 Roethinger om naar pneumatiek. Verder werd de dispositie gewijzigd. In 1913 werd het kerkgebouw een Evangelische Kirche (Église Protestante) geworden. Bij de herinrichting is het orgel in 1914 door de firma Link verplaatst van de galerij aan de westzijde naar het koor. In 1917 werden de oude tinnen frontpijpen gevorderd en omgesmolten voor oorlogsdoeleinden. Deze werden vervangen door van zink gemaakte exemplaren. Schwenkedel werkte in 1942 aan het orgel, dat hierbij weer werd teruggeplaatst op de galerij aan de westzijde. In 1962 elektrificeerde de firma Muhleisen de tractuur tijdens een revisie. Het huidige orgel is in 1983 gebouwd, toen de firma Gaston Kern een nieuw mechanisch sleepladen-orgel met 16 stemmen, 2 manualen en een vrij pedaal in de oude kas bouwde, waarbij het nog aanwezige Silbermann-pijpwerk opnieuw een plaats gekregen heeft.
Dispositie:
MANUAL (C – d3) 51 TOETSEN: Montre 8′, Bourdon 8′, Prestant 4′, Nazard 2 2/3′, Doublette 2′, Tierce 1 3/5′, Cornet 5 fach, Fourniture 3 fach, Cymbale 2 fach, Trompette 8′.
ECHO (C – d3) 51 TOETSEN: Bourdon 8′, Flûte 4′, Cornet 3 fach (discant).
PEDAL: Subbaß 16′, Flûte 8′, Trompette 8′.